Regelmatig onderhoud van kraanwagens (vrachtwagen-op-vrachtwagens) kan storingen tijdens het gebruik effectief voorkomen en de levensduur van de apparatuur verlengen. Routine-inspecties en onderhoud omvatten voornamelijk conventionele controles, zoals het controleren op losheid en olielekken bij alle pijpleidingverbindingen en vaste afdichtingen; controleren op losse bevestigingsmiddelen, met de nadruk op het garanderen dat de bevestigingsmiddelen tussen de dwarsbalken en chassisbalken, de zwenklagers en de dwarsbalken en kolommen goed vastzitten; het aanhaalmoment van de binnen- en buitenringbouten op het zwenklager bedraagt 290 N·m; het controleren van de aftakasbedieningsschakelaar en manometer op juiste werking; het controleren van het hydrauliekolie- en smeeroliepeil; het controleren van de staat van de staalkabel en de accessoires, ervoor zorgen dat de kabelklemmen goed vastzitten en dat de staalkabel goed in de katrolgroef zit. Staalkabels moeten worden vervangen als ze geknikt, gekreukt, versleten of ernstig gecorrodeerd zijn, als meer dan 10% van de draden gebroken is, als de diameter groter is dan 7%, of als ze verkleuren als gevolg van oververhitting; controleren op schade en vervorming van de oppervlakken van alle componenten; het controleren van de synchrone staalkabel die het in- en uitschuiven van de giek aandrijft; als blijkt dat de staalkabel los zit, pas dan de moeren aan om deze onmiddellijk vast te draaien; en ervoor zorgen dat de vrachtwagenkraan in werking is, terwijl het geluid en de temperatuur van het hydraulische systeem worden gecontroleerd voor normale werking.
Regelmatig onderhoud vereist het controleren van pijpleidingen, kleplichamen en oliekeerringen op veroudering en lekkage. Controleer regelmatig de hydrauliekolie (oliepeil, vuil en viscositeit) en let op of de regelkleppen lekken (bijvoorbeeld of de stempels automatisch in- of uitschuiven, of de giek automatisch zakt nadat deze door de beweegcilinder omhoog is gebracht, enz.). Let op of er abnormale geluiden te horen zijn als de krachtafnemer-, de oliepomp, het zwenkmechanisme, de lier en andere componenten werken. Let op de smering van het zwenklager, het draaipunt van de hydraulische cilinder, enz. en controleer of de staalkabel gebroken strengen of rafels heeft. Controleer of de poelierand beschadigd is, of de poeliegroef te diep is en of het haaklichaam overmatig versleten is.
